Компания FISS продала две подержанные машины для литья под давлением Bühler Carat 280 Compact в Турцию
Компания FISS обеспечила международный маркетинг, техническое планирование проекта, демонтаж, подготовку документации и транспортировку двух идентичных машин для литья под давлением Bühler Carat 280 Compact из Германии в Турцию.
Какие литейные машины были проданы в Турцию?
Были проданы и перевезены две идентичные compact литейные машины Bühler Carat 280, включая обширное автоматизированное и вспомогательное оборудование.
Турецкий покупатель планировал использовать литейные линии для производства алюминиевых корпусов аккумуляторов. Компания FISS сопровождала проект на всех этапах — от международного маркетинга до демонтажа и перемещения оборудования.
От продажи подержанного оборудования до полной передислокации
Между покупателем и компанией FISS уже сложились успешные деловые отношения. Ранее компания приобрела дополнительные машины и оборудование из ассортимента FISS .
Для расширения парка оборудования с целью производства крупных алюминиевых деталей требовались подходящие литейные линии.
Международный поиск покупателей
Компания FISS выставила на продажу две подержанные машины для литья под давлением на международном рынке подержанного оборудования.
Техническая поддержка проектов
Покупатель и продавец получили поддержку в области технической координирования и планирования перевозки оборудования.
Демонтаж и транспортировка
В соответствии с договором компания FISS координировала демонтаж, упаковку и международную транспортировку.
Краткий обзор Bühler Carat 280 compact
Серия Carat представляет собой двухпластинчатые литьевые машины, предназначенные для производства крупных и сложных алюминиевых деталей.
Две идентичные машины Carat 280 compact
Эти две машины составляли ядро полных литейных узлов.
- Концепция двухпластинчатого станка
- Подходит для крупных алюминиевых отливок
- Идентичная конфигурация станков
- Сложные требования к демонтажу и транспортировке
Автоматизированные литейные ячейки
Оборудование для автоматизации и периферийное оборудование было демонтировано до демонтажа основных станков.
- Системы откачки KMA
- Устройства регулирования температуры
- Дозирующие печи
- Дополнительное оборудование для автоматизации
Алюминиевые корпуса аккумуляторов
Использованные литейные камеры были приобретены для расширения производства алюминия в Турции.
- Крупные алюминиевые детали
- Сложные геометрические формы
- Применение в электромобильной отрасли
- Расширение существующих производственных мощностей
Два станка, два этапа демонтажа и одна общая стратегия
Поскольку обе машины по-прежнему были включены в текущее производство, их перемещение осуществлялось в два отдельных этапа.
Планирование проекта
Для каждой литейной ячейки была разработана отдельная стратегия демонтажа и транспортировки.
Первый этап демонтажа
Демонтаж первой литейной установки начался в августе 2021 года.
Документация
Детали были промаркированы и сфотографированы, а сложные этапы работ были дополнительно зафиксированы на видео.
Второй этап демонтажа
Вторая литейная камера была демонтирована в ноябре 2021 года и упакована для транспортировки в начале декабря.
Транспортировка
Узлы оборудования были доставлены в Турцию с помощью грузовых автомобилей, транспорта для перевозки тяжеловесных грузов и морского фрахта.
Как удалось вывезти тяжелые компоненты с третьего этажа?
Тяжелые детали невозможно было вывезти через обычный выезд с завода. Поэтому в план проекта пришлось включить решение с использованием специальной платформы на третьем этаже.
Самый тяжёлый отдельный узел машины весил 43 тонны. Подъёмное оборудование, стропы, распределение нагрузки и погрузка на транспортное средство для перевозки тяжелых грузов должны были быть точно скоординированы.
Вывоз через третий этаж
На платформе была подготовлена подходящая точка перегрузки для тяжелых узлов машины.
До 43 тонн на каждый узел
Размеры подъёмно-транспортного оборудования были рассчитаны исходя из веса самого тяжёлого отдельного узла.
Бесперебойная передача на транспорт
Демонтаж, вывоз, крановые работы и транспортировка тяжелых грузов требовали тщательной координации.
Как был организован демонтаж двух литейных камер?
В каждом этапе демонтажа участвовало около 30 сотрудников. Работы выполнялись несколькими бригадами, работавшими посменно.
- Около 30 сотрудников на каждом этапе демонтажа
- Работа велась в несколько смен
- Работа в субботу и воскресенье
- Несколько монтажных бригад, работающих параллельно
- Автоматика демонтируется до демонтажа основного станка
- Отключение электрических и гидравлических систем
- Подготовка узлов тяжелого оборудования
- Тесное взаимодействие с турецким заказчиком
Почему компоненты были сфотографированы, а этапы работы засняты на видео?
Полная документация имеет решающее значение для последующей повторной сборки сложных литейных линий.
Помимо маркировки отдельных компонентов, были сфотографированы места их установки, а особенно сложные процедуры были засняты на видео.
Четкое соотнесение компонентов
Узлы оборудования, кабели, линии и соединения были промаркированы с обеспечением прослеживаемости.
Фиксация условий монтажа
На фотографиях были зафиксированы положение, места соединений и состояние компонентов.
Воспроизведение сложных процедур
Особенно сложные этапы работы были засняты на видео для облегчения последующей сборки.
Клиент постоянно получал информацию
Турецкий заказчик регулярно получал отчеты о ходе работ на протяжении всего процесса демонтажа.
Как осуществлялась транспортировка компактных машин Bühler Carat 280?
Большая часть оборудования была доставлена в Турцию автомобильным транспортом. Особенно тяжёлые и негабаритные компоненты были дополнительно отправлены морским транспортом.
Для стандартных узлов станков, средств автоматизации, вспомогательного оборудования и принадлежностей.
Для тяжелых и негабаритных основных узлов литейной линейки.
Отдельные компоненты отправлялись на судах типа «RoRo» или в подходящих транспортных ящиках.
Международная перевозка оборудования из Германии в Турцию
Отдельные транспортные единицы находились в пути в течение примерно одной недели. Помимо технических требований, необходимо было заранее учесть правовые нормы в области перевозок, действующие в стране назначения.
Почему оборудование пришлось поместить на хранение перед повторной сборкой?
Перед повторной сборкой турецкому заказчику сначала пришлось организовать необходимую производственную площадь и провести масштабные переоборудование литейного цеха.
Место для двух полных литейных ячеек
Площади цеха, фундаменты и подключения к инженерным сетям пришлось подготовить для новых машин.
Надёжное хранение транспортных единиц
Все транспортные и упаковочные единицы хранились до тех пор, пока не было завершено строительство производственного цеха.
Работа под руководством заказчика при поддержке FISS
Заказчик планировал провести повторную сборку и ввод в эксплуатацию самостоятельно, при необходимости пользуясь технической поддержкой из Германии.
Как компания FISS оказала поддержку заказчику в ходе повторной сборки?
В связи с действовавшими на тот момент ограничениями, связанными с коронавирусом, а также по причине соображений экономии заказчик намеревался провести повторную сборку самостоятельно.
Компания FISS оказала техническую поддержку из Германии и помогла в решении вопросов, включая размещение оборудования автоматизации и расчет необходимой мощности охлаждения.
- Техническая поддержка из Германии
- Помощь в размещении оборудования
- Консультации по схеме размещения автоматизации
- Расчет необходимой холодопроизводительности
- Использование демонтажной документации
- Помощь в решении технических вопросов
- Сопровождение до запланированного ввода в эксплуатацию
- Единый контактный центр
Продажа, демонтаж и транспортировка из одних рук
В рамках данного проекта компания FISS объединила международный маркетинг подержанного оборудования с техническим проектированием и полной передислокацией оборудования .
- Более 40 лет опыта в области литейных технологий
- Международный сбыт подержанного оборудования
- Глобальная сеть потенциальных покупателей
- Техническое консультирование перед продажей
- Индивидуальное планирование демонтажа
- Профессиональная проектная и фотодокументация
- Координация перевозок тяжеловесных грузов
- Организация автомобильных и морских перевозок
- Сопровождение при повторной сборке
- Единый контактный человек для всего проекта
Дополнительные услуги по подержанным литьевым машинам
Продажа подержанного оборудования
Профессиональная оценка, маркетинг и сопровождение при продаже подержанного промышленного оборудования.
ДемонтажПрофессиональный демонтаж оборудования
Профессиональный демонтаж, маркировка и подготовка к отгрузке полных комплектов оборудования и производственных систем.
ТранспортировкаМеждународная транспортировка оборудования
Координация погрузки, перевозки тяжелых грузов, морских перевозок и доставки на новое место.
Вопросы о продаже компактных машин Bühler Carat 280
Какие машины для литья под давлением были проданы?
Для производства чего предназначались эти машины?
Почему демонтаж проводился в два этапа?
Какова была масса самого крупного отдельного компонента?
Какой численности была бригада по демонтажу?
Сколько транспортных средств потребовалось?
Какие детали перевозились морским транспортом?
Оказывала ли компания FISS поддержку при последующей повторной сборке?
Планируете ли вы продать, приобрести или перевезти машину для литья под давлением за границу?
Пришлите компании FISS информацию о производителе, модели, годе выпуска, местонахождении станка, техническую документацию и имеющиеся фотографии. Наша команда оценит требования и обсудит с вами соответствующую процедуру.
Телефон: +49 (0)7181 60696-0 · Электронная почта: info@fiss-machines.com
