Перейти к основному содержанию Перейти к поиску Перейти к основной навигации
Опыт, полученный в ходе реализации бесчисленных проектов
Давайте начнем вместе
Мы другие. Мы лучше!
Быстрый и прямой контакт
Предложение
Вернуться на главную

Демонтаж и транспортировка линии прессов Müller-Weingarten S 7300.06.260 в прессовом цехе

Линия прессования успешно демонтирована и транспортирована

Демонтаж и транспортировка прессовой линии Müller-Weingarten S 7300.06.260

Компания FISS успешно завершила демонтаж и погрузку лінії пресування Müller-Weingarten S 7300.06.260. Этот сложный проект по перевозке тяжелых грузов включал полный демонтаж, упаковку и многоэтапную транспортировку оборудования.

Производитель Müller-Weingarten
Модель S 7300.06.260
Продолжительность проекта Шесть месяцев
Самый тяжёлый компонент Корпус пресса весом до 250 тонн
Краткая информация о проекте

Какая линия прессования была демонтирована в прессовальном цехе?

Демонтированным оборудованием была прессовая линия Müller-Weingarten S 7300.06.260 . Ввиду габаритов и большого веса отдельных узлов проект требовал тщательного планирования, специализированного оборудования и взаимодействия специалистов из нескольких технических дисциплин.

Весь процесс демонтажа занял шесть месяцев. Особенно сложной задачей оказалась перемещение прессовой короны, вес которой достигал 250 тонн.

Сложный проект по перемещению тяжелых грузов

Точное планирование для полной линии прессов

Демонтаж прессовой линии существенно отличается от демонтажа отдельного станка. Многочисленные механические, электрические и логистические операции должны быть выполниты в строго определенной последовательности.

При этом тяжёлые и негабаритные узлы необходимо безопасно перемещать, защищать, загружать и распределять по различным транспортным системам.

01 · Планирование

Координация всех этапов работ

Демонтаж, подъёмные работы, упаковка и транспортировка были спланированы как единый комплексный проект.

02 · Специалисты

Междисциплинарная проектная группа

Надзорные инженеры, инженеры-электрики, механики и специалисты по упаковке тесно сотрудничали друг с другом.

03 · Логистика перевозки тяжелых грузов

Перевозка в несколько этапов

Крупногабаритные детали сначала перевозились на автомобиле для перевозки тяжелых грузов, а затем — морским транспортом.

Проектная группа

Какие специалисты участвовали в проекте по демонтажу?

Для безопасного демонтажа прессовой линии требуются специалисты по различным техническим и организационным задачам.

Управление проектом

Надзор и координация

Ответственные руководители координировали последовательность работ, действия специализированных подразделений и сроки выполнения проекта.

  • Координация этапов работ
  • Координация работы специалистов
  • Мониторинг хода реализации проекта
  • Поддержка в планировании мер безопасности
Электротехника

Инженеры-электрики

Электрические системы и соединения необходимо было отключить контролируемым образом и подготовить к транспортировке.

  • Отключение электрических соединений
  • Работа с техническими интерфейсами
  • Подготовка электрических компонентов
  • Координация с командой механиков
Механические работы

Опытные механики

Механические узлы были отсоединены, закреплены и перемещены в соответствии с запланированной последовательностью.

  • Демонтаж тяжелых узлов
  • Подготовка к подъёмным работам
  • Закрепление подвижных узлов
  • Обеспечение поддержки во время погрузки
Упаковка

Специалисты по упаковке

Демонтированные компоненты были защищены с учётом их размера, веса и маршрута транспортировки.

  • Защита чувствительных компонентов
  • Упаковка, соответствующая условиям транспортировки
  • Закрепление отдельных узлов
  • Подготовка к автомобильным и морским перевозкам
Подъемная техника

Специалисты по перевозке тяжеловесных грузов

Особо тяжёлые узлы были благополучно подняты с помощью соответствующего специального оборудования.

  • Планирование точек подъема
  • Использование системы подъёмных балок
  • Контролируемый подъём
  • Безопасное позиционирование
Логистика

Координация этапов транспортировки

Автомобильные и морские перевозки необходимо было координировать как с технической точки зрения, так и с точки зрения планирования.

  • Планирование перевозок тяжеловесных грузов
  • Перевозка в регион Неккар
  • Перевалка для морских перевозок
  • Координация дальнейшей перевозки
Процесс реализации проекта

От оценки оборудования до морской перевозки

Весь процесс перемещения был осуществлен в рамках скоординированных этапов: демонтажа, подъёма, упаковки и транспортировки.

01

Планирование проекта

Были определены состав оборудования, последовательность демонтажа и необходимое специальное оборудование.

02

Демонтаж

Отдельные компоненты прессовой линии были тщательно демонтированы в течение шести месяцев.

03

Подъем тяжелых грузов

Коронка пресса и другие крупные узлы поднимались с помощью специальной системы подъемных балок.

04

Автомобильные перевозки

Крупнейшие детали были доставлены в регион Неккар с помощью большегрузных автомобилей.

05

Судоходство

После перегрузки детали машины были доставлены морским транспортом к месту конечного назначения.

Цифры проекта

Основные показатели по перемещению линии прессов

Продолжительность проекта, вес компонентов и маршрут транспортировки демонстрируют масштаб проекта.

6 месяцев

Срок демонтажа

Полный демонтаж прессовой линии занял в целом шесть месяцев.

250 т

Максимальный вес детали

Вес прессовой короны достигал 250 тонн.

2 этапа

Концепция транспортировки

Крупногабаритные детали сначала перевозились по автомобильным дорогам, а затем на судах.

Самый тяжёлый узел

Безопасная подъёмная операция с короной пресса весом до 250 тонн

Корона пресса была одним из самых сложных с технической точки зрения компонентов проекта. Её вес делал невозможным использование обычных методов погрузки и разгрузки.

Поэтому для контролируемого подъема была использована специальная система подъемных балок, которая распределила нагрузку по подходящим точкам подъема и обеспечила безопасное перемещение этого крупногабаритного элемента.

Планирование подъема

Скоординированные точки подъема

Перед подъёмом необходимо было учесть положение, вес и центр тяжести.

Специализированное оборудование

Система подъемных балок

Подъемная балка обеспечивала контролируемое распределение нагрузки во время подъема верхней части пресса.

Безопасность

Контролируемое перемещение

Операция подъема была тщательно скоординирована с целью обеспечения безопасности персонала и защиты компонентов оборудования.

Демонтаж в прессовом цехе

Почему полный демонтаж занял шесть месяцев?

Прессовая линия состоит из множества взаимосвязанных узлов, линий подачи и элементов управления. Их необходимо контролируемо отсоединить и разделить на транспортабельные блоки.

  • Оценка полного объема оборудования
  • Определение последовательности безопасного демонтажа
  • Отключение электрических систем
  • Демонтаж механических соединений
  • Подготовка тяжелых узлов к подъему
  • Защита чувствительных компонентов оборудования
  • Демонтаж линии прессов с учетом требований транспортировки
  • Координация работы нескольких профильных подразделений
  • Упаковка демонтированных компонентов
  • Координация с логистическими службами, специализирующимися на перевозке тяжелых грузов
Многоэтапная перевозка

От прессового цеха через регион Неккар до места назначения

После демонтажа прессовая линия транспортировалась в несколько этапов. Для особо крупных узлов потребовались автомобили для перевозки тяжеловесных грузов.

Крупнейшие детали сначала были доставлены в регион Неккар; оттуда дальнейшая перевозка до конечного пункта назначения осуществлялась морским транспортом.

Этап 1

Погрузка в прессовом цехе

Подготовленные детали аккуратно загружались на специально предназначенные для этого грузовики для перевозки тяжелых грузов.

Этап 2

Транспортировка тяжелых грузов в регион Неккар

Крупногабаритные компоненты были доставлены автомобильным транспортом в предназначенный пункт перегрузки.

Этап 3

Перегрузка компонентов

На водном пути детали машины необходимо было подготовить к следующему этапу транспортировки.

Этап 4

Дальнейшая перевозка морским транспортом

Компоненты пресса были доставлены по воде к конечному пункту назначения.

Упаковка и защита при транспортировке

Защита компонентов печатной машины на каждом этапе транспортировки

Упаковка должна была быть пригодной как для автомобильной перевозки, так и для последующей морской перевозки.

Чувствительное оборудование

Защита от внешних воздействий

Электрические и механические компоненты должны были быть защищены от нагрузок во время перегрузки и транспортировки.

Крупногабаритные узлы

Закрепление тяжёлых узлов

Коронка пресса и другие крупные узлы были закреплены, чтобы предотвратить их непреднамеренное смещение.

Маршрут транспортировки

Подготовка к автомобильной и морской перевозке

Упаковка была адаптирована к различным требованиям этапов транспортировки.

Факторы успеха

Что сыграло решающую роль в успешном перемещении линии прессов?

Этот проект потребовал сочетания технической точности, тщательной координации и тесного взаимодействия в команде.

01

Детальное планирование

Отдельные этапы работ и транспортировки необходимо было скоординировать на раннем этапе.

02

Опытные специалисты

Различные специалисты занимались механическими, электрическими и логистическими задачами.

03

Подходящая подъемная техника

Специализированное оборудование позволило обеспечить контролируемую обработку особенно тяжёлых компонентов.

04

Скоординированная логистика

Автомобильные и морские перевозки были организованы в виде единой интегрированной транспортной цепочки.

Преимущества FISS

Демонтаж и перевозка тяжелых грузов сложного промышленного оборудования

Компания FISS оказывает поддержку предприятиям в демонтаже, упаковке, погрузке и международной перевозке тяжелого оборудования и целых производственных систем.

  • Многолетний опыт работы с промышленным оборудованием
  • Планирование сложных проектов по демонтажу
  • Координация работы различных специализированных подразделений
  • Механический и электрический демонтаж
  • Планирование сложных операций по перемещению тяжелых грузов
  • Использование подходящего специализированного оборудования
  • Профессиональная упаковка оборудования
  • Погрузка тяжелых и негабаритных компонентов
  • Координация автомобильных и морских перевозок
  • Единый контакт для всего проекта
Часто задаваемые вопросы

Вопросы о линейке прессов Müller-Weingarten S 7300.06.260

Какая линия прессования была демонтирована?
Была демонтирована прессовая линия Müller-Weingarten S 7300.06.260.
Сколько времени занял демонтаж?
Весь процесс демонтажа занял в общей сложности шесть месяцев.
Какие специалисты участвовали в проекте?
В состав проектной группы входили мастера, инженеры-электрики, механики и специалисты по упаковке.
Каков был вес короны пресса?
Максимальный вес короны пресса составлял до 250 тонн.
Как поднимали верхнюю часть пресса?
Для подъема короны пресса и других тяжелых узлов использовалась специальная система подъемных балок.
Как транспортировались крупногабаритные узлы?
Крупнейшие узлы сначала доставлялись в регион Неккар на тяжелогрузных транспортных средствах.
Как осуществлялась дальнейшая перевозка?
Из региона Неккар компоненты станка были доставлены по воде до конечного пункта назначения.
Почему потребовалось специализированное оборудование?
Размеры и вес деталей пресса требовали использования специализированного подъемно-транспортного оборудования для контролируемой погрузки и разгрузки.
Занимается ли FISS также комплексными проектами по перемещению прессов?
В зависимости от проекта компания FISS может взять на себя планирование, механический и электрический демонтаж, упаковку, погрузку и координацию дальнейшей транспортировки.
Демонтаж и транспортировка прессовой линии

Вы планируете демонтаж или международный перемещение тяжелого пресса или производственной линии?

Сообщите компании FISS название производителя, модель, комплектность оборудования, вес и габариты оборудования, текущее местонахождение, пункт назначения, техническую документацию и имеющиеся фотографии. Наша команда рассмотрит ваши требования и окажет вам поддержку в планировании проекта, демонтаже, подъёмных работах, упаковке, погрузке и транспортировке.

Телефон: +49 (0)7181 60696-0 · Электронная почта: info@fiss-machines.com